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Lotus Elise Cup 260 : Plus légère, plus radicale

By Aurélien Gourgeon | 20/10/2017

Lotus vient de dévoiler une Elise Cup 260, série spéciale et limitée à seulement 30 exemplaires.

On sait comment apaiser les tensions, chez Lotus. Alors que les amoureux du "light is right" s'indignaient d'entendre parler d'un futur SUV, le constructeur réplique en dévoilant une Elise Cup 260, plus légère que jamais. Pour préparer les 70 ans de la marque, Lotus lui offre une teinte "Gold Championship".  

Mais fort heureusement, cette série spéciale ne l'est pas que par sa couleur. Pour développer cette nouvelle Elise Cup, Lotus s'est appuyé sur ses modèles les plus récents à l'image de l'Elise Cup 250. Le bloc 4 cylindres 1.8 litre développe 250 ch et lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en 4''2.  "La nouvelle Elise Cup 260 est directement développée des modèles de course qui courent à travers le monde, donnant à cette Elise une expérience de route ultime", a déclaré Jean Marc Gales, le PDG de Lotus. Et le Luxembourgeois sait de quoi il parle. L'Elise Cup 260 a réalisé un chrono de 1'32 au Hethel, le circuit officiel de Lotus. C'est 2''5 de mieux qu'une Elise Cup 250.

Seulement 30 exemplaires

Avec 862 kg sur la balance (dans sa configuration la plus légère), l'Elise Cup 260 devient la plus légère et peut générer jusqu'à 180 kg d'appui à 243 km/h, sa pleine vitesse. Pour en faire un modèle aussi performant, de nombreux éléments ont été retravaillés. La carrosserie est en fibre de carbone, tout comme les bouches d'aération et plusieurs éléments favorisant l'aérodynamique. Ce nouveau modèle reçoit également des amortisseurs Nitron ajustables avec 24 types de réglages possibles pour le rebond et la compression. 

Esthétiquement, la teinte dorée de l'Elise Cup 260 fait ressortir les jantes de 16 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière. Nécessaire pour l'appui, l'aileron arrière accompagné du drapeau de l'Union Jack se remarque facilement et rappelle celui de la 3-Eleven. L'intérieur reste fidèle à la philosophie Lotus en étant très minimaliste. Les sièges en carbone sont surpiqués d'Alcantara et on retrouve sur certains éléments de l'habitacle des touches de carbone et d'aluminium. 

Si cette Elise Cup 260 vous plaît, il vous faudra posséder 76 640 € pour l'obtenir en France. Mais il faudra surtout être très chanceux : seulement 30 exemplaires sont prévus. Light is rare. 

Quelques données techniques

Moteur : 4 cyl. 1.8 litres 

Puissance : 250 ch à 7200 tr/min

Couple : 255 Nm entre 4000 et 6500 tr/min

Poids : 862 kg 

Vitesse max : 243 km/h

0 à 100 km/h : 4''2

Prix : 76 640 € (France)


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