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Concept 508 Peugeot Sport Engineered : à Genève et au-delà ?

By EVO France | 08/01/2018

Au salon de Genève, Peugeot exposera un concept de 508 Hybride à vocation sportive. Contrairement à la 308 R HYbrid, il devrait voir réellement le jour.

Après la 308 R HYbrid de 500 ch et 730 Nm si prometteuse, Peugeot est de retour avec un concept de sportive hybride à Genève mais la 508 Peugeot Sport Engineered annonce contrairement à sa devancière la sortie d'une ligne de véhicules électrifiés de série performant.

Sur ce modèle arborant un inédit Gris Selenium, Peugeot marie un moteur thermique Puretech 200 ch à deux moteurs électriques, l'un de 110 ch à l'avant et un de 200 ch à l'arrière. Le couple atteint quant à lui 500 Nm et il s'agit évidemment d'une quatre roues motrices. La puissance cumulée n'est pas indiquée mais Peugeot annonce des performances équivalentes à un véhicule de 400 ch. 

0-100 km/h : 4''3

400m DA : 12''5

1000m DA : 23''2

80-120 km/h : 2''5

80-180 km/h : 9''3

V-Max : 250 km/h


Tout cela avec des émissions de CO2 (WLTP) ne dépassant pas 49 g/km. L'autonomie en tout électrique est donnée pour 50 km.

Le freinage est classiquement (chez Peugeot Sport) assuré par des disques avant de 380 mm de diamètre montés sur bol aluminium, pincés par des étriers fixes à 4 pistons. L'amortissement et la direction sont adaptés, les voies élargies de 24mm à l'avant et 12mm à l'arrière et les jantes de 20 pouces chaussées de Michelin Pilot Sport 4S (en 245/35).  
Plus que prometteur.




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