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Embarquez avec EVO en Ford Focus RS

By EVO France | 22/04/2016

Dans EVO 109, la Ford Focus RS rencontre l'Audi RS3 et la VW Golf R. Nous l'avons emmenée sur le Driving Center pour une session chrono malheureusement contrariée par la pluie.

Il n'empêche que grâce à ses 4 roues motrices et un mode Drift que l'on peut utiliser autrement que pour faire des donuts, ce fut plutôt fun. Malgré la température il faisait chaud dans l'auto !!

Ford Focus RS

Moteur : 4cyl en ligne, 2261 cm3, turbo

CO2 : 175 g/km

Puissance maxi : 350 ch à 6000 tr/min

Couple : 470 Nm de 2000 à 4500 tr/min

Transmission : boîte manuelle 6 vitesses, 4 roues motrices, torque vectoring, ESC

Suspension avant : Type MacPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs pilotés, barre anti-roulis

Suspension arrière : double triangulation à lame de contrôle, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs pilotés, barre anti-roulis

Freins : disques ventilés de 350 mm à l'avant, disques de 302 mm à l'arrière. ABS, EBD.

Roues : 8 x 19 pouces

Pneus : 235/35 R19

Poids : 1524 kg (à vide)

Rapport poids-puissance : 4,35 kg/ch

0 à 100 km/h : 4"7

Vitesse maxi : 266 km/h

Prix de base : 39 600€

 

5 étoiles EVO

 

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